Infos travaux

• Un an déjà !

   

  Retour sur quelques moments forts d'une année particulièrement bien remplie, depuis l'entrée en vigueur du contrat de concession....

  
  23 janvier 2011 : le décret de concession
  Le contrat de concession attribué à Atlandes est publié au Journal Officiel.
  Atlandes s’installe provisoirement chez Echangeur Sud Ouest à Mérignac et procède aux démarches nécessaires à la création de la Société, puis établit ses bureaux à Pessac. Le GIE A63 et son ingénierie, quant à eux, s’installent à Labouheyre et Castets.

   

  Printemps 2011 : des études menées à un rythme d’enfer !
  Pour respecter le calendrier (très ambitieux…) de réalisation du projet et pouvoir démarrer les travaux dès septembre, les dossiers techniques et administratifs sont établis dans des délais records («loi sur l’eau», APSM, archéologie, CNPN…).
  Simultanément, Atlandes et le GIE organisent de nombreuses réunions de concertation avec les riverains, les collectivités locales, les associations et les administrations, qui permettent de valider le projet, favoriser l’instruction des dossiers et obtenir rapidement les autorisations nécessaires au démarrage des travaux.

   

  23 mai - 0 heures : le transfert de l’infrastructure
  Un grand moment au coeur de la nuit landaise !
  Le Directeur de la DIRA Eric TANAYS, au nom de l’Etat, remet à Patrice DESSIAUME, Président d’Atlandes, les «clefs» de la RN 10… A compter de ce moment, Egis Exploitation Aquitaine assure l’exploitation de l’infrastructure et reprend dans ses effectifs une très grande majorité des agents de l’Etat en fonction à Castets et à Labouheyre.

   
  Eté 2011 : les préparatifs
  Pas le temps de visiter les landes ou de goûter aux joies du surf, les équipes du GIE A63 se préparent activement à la compétition qui les attend début septembre : tout d’abord, quelques échauffements avec la réalisation des travaux de déviation au droit des deux futures barrières de péage et la protection des zones environnementales à enjeux, puis, dès le dernier vacancier passé, la mise en place des balisages.

   

  23 septembre 2011 :
  L’arrêté inter préfectoral au titre de la «loi sur l’eau» autorisant le démarrage es travaux est notifié à Atlandes.
  Les équipes du GIE A63 envahissent la RN10 dès le 26 septembre et transforment les 104 km en un vaste chantier.

   

• En route pour 2012 ...

   

  Je tiens à féliciter toutes les équipes pour le travail accompli au cours d’une année 2011 très intense.
  
  2012 sera une année charnière dans le développement et la réalisation de l’aménagement de l’A63.
  
  De grands enjeux attendent le GIE en 2012 avec notamment le démarrage des travaux des gares de péage, des ouvrages d’art et de la déviation de Labouheyre.
  

   
  Dans ce cadre, le respect des engagements environnementaux d'Atlandes doit rester une préoccupation majeure. 
  
  L'objectif clairement affiché aujourd'hui est de procéder à la mise à péage dès le mois de juin 2013. La route est encore longue et difficile, mais je suis confiant dans les capacités de l'ensemble des équipes du GIE à le réaliser. 
  Je suis également confiant dans la capacité d’EEA d’atteindre ses objectifs de performance, malgré les conditions difficiles générées par les perturbations liées à la réalisation des travaux.
  En 2012, EEA devra également commencer à mettre en place son organisation pour se préparer à la perception des péages dès le mois de juin 2013.
  Je tiens enfin à rappeler que la sécurité des usagers et de nos collaborateurs doit être notre préoccupation de tous les instants et qu’aucun relâchement ne peut être toléré.
  Nous devons sans cesse marteler autour de nous un message de prudence, de vigilance, de respect de la signalisation et des restrictions de vitesse. Je formule le voeu que l’année 2012, dans le prolongement de 2011, ne connaisse pas d’incident majeur.
  Patrice DESSIAUME,
  Directeur Général d’Atlandes